Los desarrolladores inmobiliarios presentaron la planificación técnica de la obra, que conectará la ruta provincial 25 con el kilómetro 44 de la Panamericana.
Los desarrolladores inmobiliarios presentaron la planificación técnica de la obra, que conectará el kilómetro 44 de la Panamericana con la ruta 25. La autovía tendrá dos carriles por mano y será apta para tránsito pesado.
El intendente Ariel Sujarchuk recibió este martes el proyecto de ingeniería diseñado por un grupo de desarrolladores urbanísticos que financiarán las obras de pavimentación de la calle Libertad, que conecta el acceso del kilómetro 44 de la Panamericana con la ruta provincial 25.
Con un costo aproximado de $100 millones, las empresas Consultatio, San Matías, El Cantón, El Naudir, Airmas y la asociación civil El Cazal se harán cargo de asfaltar la nueva autovía, que tendrá 4,7 kilómetros de recorrido y dos carriles por mano.
El camino contará con una superficie de hormigón de alta densidad, por lo que será apto para desviar el tránsito pesado -hasta 30 toneladas- que actualmente circula por las principales calles y avenidas del centro de la ciudad.
El proyecto también incluye la iluminación con tecnología LED, carteles informativos y la ingeniería hidráulica en toda la extensión del área.
Una vez aprobado el esquema por los equipos técnicos del Municipio, en 60 días se llamará a licitación. En tanto que la inauguración está prevista para mediados de 2019.
En la actualidad, la pavimentación del acceso de Panamericana solo llega hasta la entrada del megaemprendimiento Puertos. En tanto que ahora continuará hasta la ruta 25 a través de dos calles: Libertad, en la entrada de El Cazador, y Falucho, en Villa Alegre.
“Estos son los primeros resultados de intensas y arduas gestiones, de ponernos firmes con las empresas para que se cumplan los compromisos que estaban sellados de palabra y que se anunciaban todos los años, pero que nunca se habían firmado y jamás se habían concretado”, destacó Sujarchuk.
Además, señaló que “este proyecto integrará barrios y zonas del partido de Escobar que hoy se daban la espalda, así como generará nuevos flujos de comunicación, aliviando de tránsito a las áreas céntricas”.
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