Nuevo horizonte: el massista Luis Carranza fue designado en la CNRT

A falta de pocos meses para finalizar su sexto mandato consecutivo, el concejal massista Luis Carranza encontró un nuevo conchabo para seguir en la función pública y proyectarse políticamente fuera del partido de Escobar: es el flamante subdirector ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

Si bien el actual presidente del Concejo Deliberante ya estaba trabajando en el organismo desde hace varias semanas, recién este viernes se concretó la firma del decreto -número 497/21- por el cual fue designado en ese cargo, con retroactividad al 1º de julio, en reemplazo de Diego Giuliano, actual secretario de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación.

“Estoy muy feliz de asumir formalmente el desafío de acompañar a José Arteaga en la conducción de la CNRT, con el compromiso de trabajar por un organismo de control del transporte terrestre de pasajeros y de cargas más federal, moderno y eficiente”, afirmó Carranza.

Además, agradeció esta nueva oportunidad al ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, y al presidente Alberto Fernández. “Les agradezco la confianza con la que me han honrado en la designación”, expresó el flamante funcionario sobre este nuevo rol. Su llegada al ente se da de la mano del diputado nacional Sergio Massa, quien ubicó en ese ministerio a varios dirigentes del Frente Renovador.

Carranza tiene 49 años y desde 1995 se desempeñó en distintos cargos electivos y ejecutivos en Escobar. En mayo de 2018 asumió como director ejecutivo de la Agencia Municipal de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, hasta que en marzo de 2019 retornó al Concejo Deliberante, donde transita su sexto mandato consecutivo.

Desde diciembre de 2019 ejerce la presidencia del Concejo, donde al ingresar a la CNRT renunció a la dieta de concejal en el marco de lo previsto en la Ley Orgánica de las Municipalidades de provincia de Buenos Aires.

La CNRT es el ente que controla y fiscaliza el transporte terrestre nacional. Tiene competencia en el transporte automotor de pasajeros, tanto urbano como en los micros de media y larga distancia, trenes de la región metropolitana, de larga distancia, el transporte automotor y ferroviario de cargas, como así también la Estación Terminal de Ómnibus de Retiro.