Se publicó el llamado a licitación para repavimentar el camino al Paraná

La primera etapa de la obra, que se hará a través de Vialidad Nacional, comprenderá el trayecto entre la entrada de El Cazador y la costanera. Son 10,5 kilómetros de longitud. La apertura de propuestas para ejecutar el proyecto se realizará el 15 de marzo.

lunes 05 febrero, 2024

Abandono. La repavimentación de la ruta 25 al Paraná es una obra postergada en las últimas décadas.

La primera etapa de la obra, que se hará a través de Vialidad Nacional, comprenderá el trayecto entre la entrada de El Cazador y la costanera. Son 10,5 kilómetros de longitud. La apertura de propuestas será el 15 de marzo.

La tantas veces prometida y postergada repavimentación del camino al Paraná de las Palmas parece que, esta vez, va en serio. Al menos, el gobierno de la provincia de Buenos Aires ya publicó en su Boletín Oficial el llamado a licitación para adjudicar la primera parte de la obra, que comprenderá desde la entrada de El Cazador hasta la costanera.

La repavimentación de la ruta provincial 25, desde la entrada de Belén de Escobar hasta el Paraná de las Palmas, fue anunciada el pasado 17 de diciembre por el Municipio, a través de un comunicado (ver nota acá). Desde entonces, este es el primer avance concreto que se conoce.

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En el Boletín Oficial del viernes 19, el gobierno bonaerense publicó el llamado a licitación pública para la primera etapa de la obra, que se hará a través de Vialidad Nacional.

Esta primera etapa comprenderá un trayecto de 10,5 kilómetros, comprendido entre la calle Paso -a 200 metros del acceso al barrio parque El Cazador por la calle Kennedy- y la rotonda de ingreso a la base de la Prefectura Naval Argentina, en el puerto de Escobar.

El proyecto consiste en la repavimentación total de la calzada en hormigón, la colocación de señalización vial vertical y horizontal y la construcción de refugios para usuarios del transporte público. También contempla tareas de mantenimiento en el puente existente sobre el Río Luján, que fue construido en 1952.

El plazo para la ejecución de la obra es de 270 días corridos -nueve meses-, en tanto que el presupuesto oficial prevé una inversión pública de $257.320.100.

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La apertura de los sobres que presenten las empresas oferentes está prevista para el lunes 15 de marzo, en la ciudad de La Plata.

Desde el Municipio señalaron que, de acuerdo a lo planificado, la segunda intervención abarcará una longitud de 3.300 metros y requerirá una inversión de $208.291.300.

Esta fase involucrará tareas de bacheo en hormigón y recapado en concreto asfáltico modificado desde la entrada a la ciudad por 25 de Mayo hasta Belgrano y desde esa avenida hasta su intersección con Tapia de Cruz. A partir de ahí hay un trayecto de dos kilómetros que fue reparado en 2018 por la Comuna (ver nota acá).

El tercer y último tramo de la obra va desde la calle San Isidro hasta Kennedy, en el acceso al barrio El Cazador.